CẤU TẠO CỦA CABIN THANG MÁY
Những bộ phận cấu tạo nên Cabin thang máy
Khung Chịu Lực
Khung này được làm bằng thép hoặc các vật liệu tương đương. Khung cabin được tính toán rất cẩn thận để đảm bảo an toàn và cho phép chịu lực lớn hơn mức tải trọng quy định của thang máy.
Khung được chia làm 3 phần: Khung trên, khung dưới và khung để đứng. mỗi khung đều được bắt cố định và chắc chắn đảm bảo an toàn cho người sử dụng thang máy.
Shoe Dẫn Hướng
Bộ phận này làm nhiệm vụ dẫn đường cho ray chạy theo, mỗi cabin thang máy được lắp đặt 4 ray ở góc của khung chịu lực. Shoe không chỉ chịu trách nhiệm dẫn hướng cho cabin hoạt động mà còn giúp cabin chuyển động êm ái hơn qua những đoạn có khoảng cách không đều ở ray như rộng hoặc hẹp.
Thắng Cơ
Đây là bộ phận quan trọng của thang máy, nó có nhiệm vụ đảm bảo an toàn cho thang máy khi có sự cố xảy ra. Thắng cơ được lắp ngay ở phần cabin, nó sẽ giữ chặt cabin khi có sự cố xảy ra như thang máy bị đứt cáp hoặc khi thang bị vượt tốc.
Sàn Cabin
Là phần khung dưới của cabin, đây là phần chịu lực trực tiếp với tải trọng của thang máy. Sàn được chia làm 2 loại là sàn cố định và sàn di động. Sàn cố định được bắt chặt vào khung thang máy, sàn di động ở phía trên sàn cố định, nó sẽ là nơi chịu lực trực tiếp của tải trọng. sàn di động chủ yếu là được làm bằng các loại đá.
Vách Cabin
Đây là phần giới hạn không gian của cabin, ngoài ra nó chính là vật liệu để che chắn sự an toàn của người sử dụng thang máy. Vách cabin được sử dụng chủ yếu bằng các loại inox như inox sọc nhuyễn, inox hoa văn, kính, hoặc gỗ… tùy thuộc vào sự lựa chọn của người sử dụng.
Nóc Cabin và Trần Giả
Nóc cabin làm nhiệm vụ che kín phía trên của cabin thang máy, nó được bắt cố định vào đầu cabin, sẽ di chuyển theo sự di chuyển của cabin.
Ngoài ra còn có trần giả ở phía dưới nóc cabin, trần giả chủ yếu là trang trí, nó giúp che khuất bóng điện, quạt gió được bắt ở trên trần thật của cabin.
Mỗi thiết bị đều có nhiệm vụ khác nhau để tạo thành cabin thang máy hoàn chỉnh, đảm bảo cho hoạt động và an toàn của thang máy.
