Danh mục: Tin Tức

Hiện nay mật độ dân số ở các thành phố lớn trên thế giới là vô cùng cao. Tokyo, Seoul, Quảng Châu, Bắc Kinh, Hà Nội, Mumbai, New York,… là những thành phố phát triển và kèm theo đó là đông dân. Vấn đề nhà cửa và bãi đỗ xe đã và đang làm các nhà quản lý và quy hoạch đô thị phải đau đầu.
Để giải quyết vấn đề bãi đỗ thì các chuyên gia đã xây dựng nên các bãi gửi xe cao tầng hoặc dưới lòng đất.
Để có thể đưa xe vào vị trí gửi thì cần có một hệ thống thang đặc thù để vận chuyển xe. Những thang máy phải có tải trọng lớn, chạy êm, không rung lắc, và có thêm bộ phận giữ xe khi thang di chuyển.
Chi phí để xây dựng nên những bãi gửi xe cao tầng hay trong lòng đất không hề nhỏ. Thay vào đó, lại giải quyết được vấn đề đỗ xe bừa bãi, gây mất trật tự an ninh và giảm ách tắc giao thông. Như ở Long Biên Hà Nội vừa qua. Khi có xe đậu ngược chiều, và chiếc xe Camry đã cố gắng vượt ẩu và gây tai nạn liên hoàn khiến nhiều người hoàng sợ. Nguyên nhân dán tiếp của sự việc này cũng là do chiếc xe đậu lấn chiếm lòng đường kia.

Những bãi đỗ xe cao tầng hay trong hầm cũng là một giải pháp cho sự phát triển bền vững ở các đô thị lớn.
Đa số các bãi đỗ xe đang được xây dựng theo hai kiểu chính, một kiểu hình tròn, và thang máy vận chuyển xe nằm ở tâm tròn. Khi lên tới tầng cất xe, cánh tay robot sẽ tự động quay tới vị trí ô xe cần cất, cho xe vào và nhả các thiết bị giữ xe trước đó. Thu hồi cánh tay robot và trở xuống bắt đầu vận chuyển tiếp xe khác như vậy. Còn một loại thì xe sẽ được nằm trên thang luôn cho tới khi xe được lấy ra để di chuyển. Loại này lắp đặt dễ dàng hơn, có thể tháo dỡ cũng dễ dàng do được ráp bằng thép chứ không xây cố định như loại nhà để xe phía trên. Các thang di động được lắp đặt theo hệ thống hình elip. Mỗi hệ thống như thế này chỉ cần lắp ráp các chi tiết lại với nhau trong 3 ngày là hoàn thiện và có thể sử dụng.
Yêu cầu của những nhà để xe này là điện năng cung cấp cho thang phải ổn định, 24/24 vì người sử dụng có thể gửi và lấy xe bất cứ lúc nào. Nếu không có điện thì họ sẽ phải đi bộ hoặc đi bus đi làm.
Sử dụng các hệ thống nhà để xe cao tầng hay xây dựng chìm dưới tầng hầm giúp tiết kiệm diện tích không gian tối đa cho các đô thị lớn hiện nay.
Tại Hàn Quốc hiện có hơn 500 bãi gửi xe loại thép được ráp như thế này còn ở Việt Nam cũng có hệ thống vài hệ thống thí điểm nhà để xe cao tầng ở khu vực Lê Văn Lương, Hà Nội và một số nơi ở TP Hồ Chí Minh.

 

Read Full Article

Thang máy Otis sẽ cung cấp thang máy, thang cuốn và dịch vụ cho dự án Thành Đô Intime City.
Thành Đô Intime City có tổng diện tích sử dụng 400.000m2, bao gồm một khu trung tâm mua sắm, khu vui chơi giải trí, và khu văn phòng cho thuê.

Hãng thang máy Otis sẽ cung cấp tất cả 153 bộ thang máy tải khách và cầu thang cuốn, có một số dòng thang máy mới nhất của hãng như Otis Gen2 chạy tốc độ cao và thang cuốn Otis Skyrise ™ Link. Thang máy và thang cuốn ở đây sẽ được chi nhánh Otis tại Trung Quốc lắp đặt và vận hành khai thác.
Ngài Tony Black, chủ tịch, Otis Elevator,Trung Quốc cho biết “Otis Trung Quốc tự hào cung cấp các sản phẩm chất lượng cho một công ty có tầm cỡ của Anh Đài Group và để đóng góp cho một dự án có tầm quan trọng như vậy đến tỉnh Tứ Xuyên và Tây Trung Quốc như Thành Đô Intime City, Với hơn 160 năm kinh nghiệm trong ngành, và một hồ sơ theo dõi mạnh mẽ ở Trung Quốc, chúng tôi cũng được đặt để cung cấp trên nhu cầu tạo ra bởi sự tăng trưởng phía tây Trung Quốc. Chúng tôi mong muốn cung cấp hiệu quả, sản phẩm và dịch vụ an toàn cho khách hàng địa phương”

Dự án sẽ được hoàn thành đưa vào sử dụng vào cuối năm nay, hy vọng sẽ là nơi vui chơi, mua sắp của các gia đình ở thành đô, đồng thời sẽ là khu văn phòng cao cấp thu hút được nhiều doanh nghiệp lớn trong và ngoài Trung Quốc đến đầu tư, kinh doanh, tuy nhiên điều đó cũng còn phụ thuộc rất nhiều vào giá cho thuê văn phòng và các chính xác khác của ban quản lý ở Đô Intime City.

 

Read Full Article

Đơn thuần nó chỉ là một hệ thống máy móc, ra đời với mục đích mang lại sự tiện ích cho mọi người thang máy giúp con người tiết kiệm Clo, giúp con người di chuyển đi lại dễ dàng hơn nó xuất hiện tất cả mọi nơi, có khi bạn cần. Nhưng đằng sau những tiện ích đó là những tiềm ẩn khôn lường không ngờ tới từ cổ máy hiện đại này, là một hệ thống điện thì những sự cố những rủi ro là điều khó tránh khỏi, tuy nhiên điều quan tâm nhất đó mức độ nguy hiểm mà hệ thống gây ra.
Làm việc và hoạt động trong một môi trường có mức độ nguy hiểm cao luôn là những vấn đề quan tâm của nhiều người và thang máy cũng là một trong những thiết bị máy móc có mức độ nguy hiểm cao, hằng năm tính trên cả thế giới số vụ tai nạn về thang máy lên tới khoảng hàng chục vụ tai nại.

Mỗi vụ tai nạn sảy ra đều gióng lên một hồi chuông cảnh báo nhưng dường như số vụ tai nạn không thấy có sự giảm sút. Mọi người cho rằng việc sử dụng thang nó cũng như một công việc hằng ngày sáng mai thức dậy, nhưng hàng ngàn câu hỏi lại đặt ra “nguyên nhân đâu gây ra những vụ tai nạn”. Hầu hết người sử dụng đều không thừa nhận rằng chính bản thân mình cũng đã có lần gián tiếp gây ra tai nạn thang, những hành vi như vứt rác bừa bãi hay cố tình chen lần xô đẩy dẫn đến thang quá tải… Những hành vi thiếu ý thức, cách sử dụng thang không hợp lý chính là những nguyên nhân dẫn đến tai nạn thang máy khi sử dụng.
Thang máy cuốn là một dạng băng tải gồm những bậc thang có thể di chuyển lên xuống thành thành một vòng tròn khép, thang có thiết kế đa dạng có tay vịn chuyển động theo kịp sự chuyển động bước thang để giúp người đi giữ thăng bằng. Theo đánh giá thang cuốn sử dụng dễ dàng hơn so với thang máy hành khách chỉ việc đứng lên bậc thang và thang sẽ tự chuyển động bởi hệ thống luôn được chuyển động, khi sử dụng cầu thang máy cuốn không bao giờ có tình trạng bị nhốt hàng giờ đồng hồ trong cabin thang hay rơi tự do như thang máy nhưng với thang cuốn chỉ một chút sơ suất có thể mất cả tính mạng người tai nạn thường sảy ra là do người sử dụng sơ suất để vật dụng quấn vào ray thang hay trẻ em nghịch ngợm dẫn đến bị cuốn vào khe thang, mức độ nguy hiểm của thang không thể gì có thể đo được đã có hàng trăm vụ tai nạn thang máy cuốn đau lòng sảy ra như vụ tai nạn thang ở Tô Châu cậu bé 3 tuổi bị kẹt trong khe bậc thang hay một bé ở TP Hồ Chí Minh bị đứt gần 4 ngón tay… Sự cố tai nạn thang cuốn phần nhiều là trẻ nhỏ, do các bé tinh nghịch hay chạy nhảy lung tung bên cạnh đó bố mẹ hoặc người thân trong gia đình lại không để ý tới con nên khó tránh khỏi nguy hiểm.
Mặc dù ở mỗi siêu thị, trung tâm thương mại ở cạnh mỗi thang máy thang cuốn đều có hình ảnh nhắc nhở phụ huynh chú ý khi cho bé đi thang và cách sử dụng thang tuy nhiên không ít phụ huynh đã lờ đi xem thừa bảng chỉ dẫn và tự ý làm theo ý mình thường xuyên cho trẻ vui chơi ngay trên thang cuốn hay trở hàng cồng kềnh nhưng vẫn cho bé ngồi trên xe trở hàng.

Hàng ngàn những tiềm ẩn nguy hiểm ở thang đang đe dọa chúng ta mỗi ngày nó có thể sảy ra bất cứ khi nào nên mỗi khi sử dụng mỗi người hãy thật thận trọng chú ý cẩn thận với hành lý của mình để tránh bị vướng vào khe thang nhất là phụ huynh của các em nhỏ nên chấp hành các quy tắc khi cho trẻ nhỏ sử dụng thang.

 

Read Full Article

Những chiếc thang máy cuốn luôn là thiết bị hiện đại và được tin dùng, nhất là ở các siêu thị, các trung tâm mua sắm hiện nay. Tuy nhiên nó lại là thiết bị ẩn chứa những hiểm họa khôn lường đối với trẻ nhỏ.
Các bậc phụ huynh thường cho trẻ nhỏ đến các trung tâm mua sắm, siêu thị chơi, nhất là những ngày hè nóng bức oi ả. Việc sử dụng thang cuốn rất đơn giản, vì vậy các bậc phụ huỳnh thường không chú ý tới trẻ nhỏ, cho chúng chơi thoải mái và tự mình di chuyển khi không có họ đi cùng.

Chính sự lơ lài của các bậc phụ huynh đã dẫn đến nhiều những sự việc đau lòng đối với trẻ nhỏ. Mới đây nhất là hình ảnh được camera ghi lại khi đứa bé nghịch gợm với thang cuốn trèo lên thành thang cuốn, sau đó bị cuốn ra xa và ngã xuống tầng 1, trước đó cũng đã có nhiều vụ các bé bị kẹt chân, tay bị nuốt vào khe bậc thang cuốn, vào khe tay vịn…
Tuy rất nhiều sự việc đau lòng xảy ra với các cháu nhỏ khi tự ý sử dụng thang cuốn không có người đi kèm hoặc có người đi kèm nhưng không chú ý tới các cháu, những sự cố này đã để lại những hậu quả nghiêm trọng, nhưng thực tế thì các bậc phụ huynh vẫn chưa thực sự ý thức được hết những nguy hiểm, chính vì vậy họ vẫn để trẻ nhỏ chơi đùa trên các thang cuốn như bình thường.

Để tránh những tai nạn đáng tiếc này thì các bậc phụ huynh nên chú ý tới con mình hơn, thêm nữa ở các trung tâm thương mại, siêu thị những nơi có thang cuốn hoặc kể cả thang máy thì nên có những biển cấm cho trẻ nhỏ tự ý sử dụng, có bảo vệ cấm trẻ nhỏ tự ý rat hang máy chơi đùa…
Nếu sự việc được thực hiện và quan tâm đúng mức, cả các bậc phụ huynh và nhân viên tại siêu thị nên giám sát chặt chẽ để đảm bảo sự an toàn cho trẻ nhỏ.

 

Read Full Article