Chuyên mục: Tư Vấn

Khi chọn mua thang máy loại nhập khẩu nguyên chiếc thì người mua chỉ cần lựa chọn thương hiệu, nơi sản xuất, và giá thành vì các thiết bị thường theo chuẩn của hãng nhưng với riêng loại thang máy nội địa – là loại thang máy sử dụng thiết bị nhập còn phần cabin được làm ở trong nước và mỗi đơn vị sản xuất lại lựa chọn cho mình những loại thiết bị riêng.

Chính vì thế Quý khách hàng cần phải biết trong một chiếc cầu thang máy thì bộ phần quan trọng nhất là gì, những thiết bị chính bao gồm những thiết bị gì, có những chủng loại ra sao và ưu nhược điểm của mỗi dòng. Công ty TNHH Thang máy Mitsubishi Thái Lan sử dụng thiết bị của hãng Mitsubishi cho nên các thiết bị chính của thang máy mang thương hiệu GDE cũng chủ yếu là do Mitsubishi sản xuất.

1. Máy kéo

Máy kéo là bộ phận quan trọng nhất và cũng là thiết bị có giá trị nhất của một chiếc thang máy. Hiện trên thị trường có hai loại máy kéo, một là máy không hộp số sử dụng cho loại thang máy không phòng máy và hai là máy kéo có hộp số dùng cho thang máy có phòng máy.

Máy không hộp số có giá thành đắt hơn loại có hộp số thế nên cầu thang có phòng máy có giá thành rẻ hơn thang không phòng máy. Ngoài nhược điểm là giá cao, thang không có phòng máy cũng khó cứu hộ và bảo trì, sửa chữa hơn thế nên nếu điều kiện xây dựng cho phép (có thể làm phòng máy) thì loại thang có hộp số vẫn được nhiều người lựa chọn hơn.

may-keo-thang-may-montanari-italia

Động cơ không hộp số có chạy em hơn loại động cơ có hộp số không? câu trả lời là không. Thang máy chạy êm hay không chủ yếu là do cài đặt biến tầng và độ chuẩn của dàn rail dẫn hướng. Khi các thông số của điều khiển động lực được cài đặt đúng, rail lắp chính xác thì độ em của hai loại thang có phòng máy và không có phòng máy là như nhau.

Lưu ý: Các thiết bị đều có các giấy tờ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ và chất lượng như: C/O, C/Q, Packing List

2. Điều khiển tín hiệu

Đây có thể xem là bộ não của thang máy, là trung tâm điều khiển mọi hoạt động của một chiếc thang. Thang máy có chạy chính xác, ổn định, an toàn,…hay không là chính do chất lượng của bộ điều khiển tín hiệu. Thang máy hiện đại hiện sử dụng hai loại điều khiển: PLC và bo vi xử lý.

Với các loại cầu thang máy thấp tầng, điều khiển đơn như thang máy gia đình thì sử dụng PLC là giải pháp tối ưu bởi: Dễ dàng sử dụng và cài đặt, độ bền cao, dễ thay thế và chi phí thay thế cũng không quá đắt. Cũng chính vì thế mà thang máy loại nhỏ GDE (Gia Dinh Elevator) chủ yếu sử dụng PLC Mitsubishi – Made in Japan.

plc-mitsubishi-fx3g-60mr-dung-cho-thang-may

PLC Mitsubishi Fx3G-60MR

Còn với những công trình cao tầng, yêu cầu tốc độ cao, xử lý nhóm thang máy thì cần phải sử dụng bo vi xử lý. Thang máy sử dụng bo xử lý có các ưu điểm như có các tính năng xóa tầng, hủy lệnh gọi, thông minh hơn. Tuy nhiên nó cũng có nhược điểm là giá cao, lắp đặt phức tạp.

Thang máy gia đình thì nên sử dụng PLC hay là bo vi xử lý? như đã nói ở trên thì bo vi xử lý thông minh hơn PLC tuy nhiên cầu thang máy gia đình thường có số tầng từ 5 đến 8 tầng, tốc độ 60 mét/phút và việc điều khiển thực sự đơn giản cho nên sử PLC là hoàn toàn có thể đáp ứng tốt yêu cầu.

3. Điều khiển động lực

Điều khiển động lực hay còn gọi là biến tầng (VVVF), đây là thiết bị điều khiển tốc độ của thang. Trước khi biến tần được ứng dụng vào thang máy thì thang máy vào thời điểm đó chạy một cấp tốc độ (lúc khởi động, trong quá trình chạy và khi dừng là cùng một tốc độ) thế nên thang máy sẽ bị giật khi khởi động và khi dừng.

Với biến tầng, thang máy sẽ được điều khiển tăng tốc dần dầng và khi giảm cũng là giảm tốc dần dần chính vì thế sẽ không có cảm giác rung giật. Để đạt được “cảnh giới” khi thang khởi cũng không biết và dừng cũng không hay thì chất lượng biến tần phải tốt và nhân viên kỹ thuật lắp đặt phải có trình độ kỹ thuật cao và nhiều kinh nghiệm.

Lưu ý: Một chiếc thang máy sẽ có hai cái biến tầng, biến tần chính điều khiển tốc độ chạy lên, xuống của thang máy được lắp trong tủ điện đặt trên phòng máy và một biến tần bé hơn điều khiển tốc độ đóng mở cửa được lắp ở tủ điện trên nóc cabin của thang

4. Các thiết bị khác

Trên đây là ba thiết bị chính và có giá trị nhất của một chiếc thang máy tuy nhiên một bộ cầu thang máy được cấu thành từ hàng trăm thiết bị và hoạt động có liên hệ trực tiếp với nhau chính vì thế bất cứ một thiết bị nào có vấn đề thì cũng ảnh hưởng tới việc vận hành của thang, có thể kể đến:

  • Hệ thống relay, contactor, CB trong tủ điện điều khiển
  • Rail, cáp tải
  • Cabin, cửa tầng
  • Bộ truyền động cửa tầng, cửa cabin

Quý khách lưu ý, để có một bộ cầu thang máy tốt thì đương nhiên thiết bị phải tốt, ngoài ra còn phụ thuộc vào quá trình lắp đặt và khâu bảo trì bảo dưỡng sau này. Chính vì thế khi mua thang máy hãy chọn đơn vị có quy mô, có đầy đủ bộ phận lắp đặt và bảo trì và chọn đơn vị cung cấp thang máy sử dụng thiết bị chính hãng.

Read Full Article

Là loại sản phẩm đặc thù có yêu cầu rất cao về tính ổn định và an toàn nên mặt hàng thang máy chở người nói chung và thang máy loại nhỏ dùng cho gia đình nói riêng đều được thiết kế, sản xuất, lắp đặt tuân thủ các  yêu cầu cao nhất tuy nhiên thế không có nghĩa là chúng sẽ không bao giờ bị hỏng hay trục trặc gì đó.

Nếu công ty cung cấp thiết bị đảm bảo kỹ thuật, lắp đặt cẩn thận, bảo trì bảo dưỡng đầy đủ thì rất hiểm xảy ra lỗi và ngược lại. Bên cạnh đó, cũng có những nguyên nhân khách quan khiến thang máy không hoạt động như ý muốn, vậy những lỗi thường gặp đó là gì và cách khắc phục ra sao?

nhan-nut-thang-may

Khi thang máy bị đơ, nhấn nút gọi thang sẽ không hiệu lực

1. Thang bị đơ: Tình trạng là bảng hiển thị vẫn sáng, những khi bấm nút gọi thang thì không hoạt động.

– Nguyên nhân: có thể là do bộ điều khiển trung tâm quá tải.

– Giải pháp xử lý: Lúc này chỉ cần reset lại thang là được, reset thang bằng cách ngắt nguồn điện cung cấp và chờ khoảng 30 giây đến 1 phút đóng điện lại.

2. Thang máy gia đình không hoạt động do cửa bị hở:

– Nguyên nhân: Để đảm bảo an toàn thì ở cửa cabin và cửa ở tất cả các tầng đều có tiếp điểm an toàn, khi toàn bộ cửa được đón kín hết thì cũng có nghĩa là toàn bộ tiếp điểm đã được kích hoạt và thang sẽ hoạt động bình thường nhưng vì một lý do nào đó (bị chèn bởi các đồ vật) khiến một hoặc nhiều cửa không đóng hết, lúc này tiếp điểm chưa chạm và bộ điều khiển sẽ hiểu rằng thang máy đang ở tình trạng không an toàn rồi ngừng hoạt động.

cua-thang-may

Thang máy chỉ hoạt động bình thường khi cửa thang được đóng kín

– Giải pháp: Lúc này cần đi kiểm ra toàn bộ cửa thang, nếu phát hiện có vật gì cản trở việc đóng cửa thang máy thì cần lấy ra và dùng hai tay để kéo hai cánh cửa thang vào. Sau khi chắc chắn các cửa đã được đóng kín thì thử bấm nút gọi thang.

3. Mất điện đột ngột:

Khi thang máy đang hoạt động thì bỗng mất điện lưới đột ngột, lúc này thì hệ thống cứu hộ tự động sẽ tự động kích hoạt với một nguồn điện dự trữ từ UPS hoặc ác quy sẽ cung cấp nguồn cho thang máy để đưa thang chạy về một tầng gần nhất và mở cửa.

Nếu gặp phải tình huống này thì không có gì phải lo lắng, bạn chỉ cần chờ từ 30 giây cho đến một phút là có thể bước ra ngoài an toàn.

4. Đứt cáp

Đây là lỗi nghiêm trọng nhất của thang máy và cũng là nỗi ám ảnh của mỗi người trước khi quyết định mua và sử dụng thang máy cũng như cầu thang máy gia đình. Tuy nhiên quý khách hãy yên tâm, tất cả các tình huống từ đơn giản cho đến tình huống xấy nhất có thể xảy ra đều được các công ty thang máy tính đến và đã có các giải pháp để xử lý.

thang-co-thang-may

Phanh cơ thang máy

Trong trường hợp thang máy bị đứt cáp hoặc trôi tự do, lúc này nhờ hệ thống khống chế vượt tốc (governor) thì cabin thang sẽ được giữ vào rail dẫn hướng nhờ hệ thống má phanh vô cùng an toàn.

Tình huống thang máy đứt cáp rất hiếm khi xảy ra bởi thứ nhất là thang không chỉ có một sợ cáp và mỗi sợi đều có thể chịu được lực kéo lên tới hàng chục tấn (tùy vào đường kính cáp) và mỗi thang thường có ít nhất 3 sợi cáp nên phần lớn là các sự cố tuột cáp do thang máy không được bảo trì định kỳ hoặc bảo trì không đến nơi đến chốn.

4. Các trường hợp khác

Một số sự cố khác có thể khiến thang dừng đột ngột như: Bị đứt dây diện, dây tín hiệu, mất pha hoặc đảo pha, lỗi thiết bị,…Khi gặp các tình huống này thì cần phải nhanh chóng thực hiện các thao tác cứu hộ (quy trình và cách cứu hộ đã được bên công ty thang máy hướng dẫn trước khi bàn giao thang) để đưa người đang bị kẹt trong thang ra ngoài.

Sau đó liên hệ với bộ phận dịch vụ của công ty bán thang máy gia đình để yêu cầu cử cán bộ kỹ thuật đến kiểm tra và khắc phục.

Hiểu biết để sử dụng sản phẩm tốt hơn là điều luôn đúng với tất cả các mặt hàng, trong đó có thang máy gia đình. Nhận thức được điều đó nên chúng tôi – Công ty Thang máy Mitsubishi Thái Lan luôn luôn chú trọng công tác hướng dẫn sử dụng, cứu hộ cho chủ đầu tư trước khi bàn giao thang máy để họ sử dụng.

Read Full Article

Trong phạm vi bài viết này, chúng tôi sẽ giới thiệu về cấu tạo của loại thang máy phổ biến nhất trên thế giới hiện nay đó là thang máy vận hành theo kiểu ròng rọc, có đối trọng. Hiện loại thang máy này đang chiếm thị phần lớn nhất do phù hợp để lắp đặt từ công trình thấp tầng cho đến siêu cao ốc.

1. Phần cơ khí thang máy

  • Bên trong hố thang máy, phần thiết bị cơ khí trong giếng thang sẽ bao gồm:
    • Rail dẫn hướng: có rail dẫn hướng đối trọng và rail dẫn hướng cabin, thang máy chở người thông thường sẽ có một dàn rail cabin (gồm 2 rail) nhưng với những loại thang có kích thước cabin lớn (ví dụ thang máy tải ô tô) thì sẽ có 2 hoặc 3 dàn rail.
    • Đối trọng: Khối lượng đối trọng được tính toán dựa trên tự trọng của cabin thang và tải trọng của thang máy. Đối trọng có thể được làm từ bo quặng, bo gang hoặc là bo bê tông.
    • Hệ thống cabin: Cabin thang máy bao gồm phần khung, sàn cabin, nóc cabin, vách cabin (vách cabin thể thể được thiết kế từ các vật liệu như inox sọc nhuyễn, inox gương, thép phủ sơn,…)
    • Hệ thống phanh cơ khí: Phanh cơ khí có vai trò giúp cabin thang máy bám vào rail trong trường hợp thang chạy quá tốc độ thiết kế hoặc rơi tự do khi đứt cáp.
    • Cáp tải: Cáp tải thang máy gia đình cũng như các loại thang máy khác là loại cáp chuyên dùng có lõi bố tẩm dầu, do đó không cần và tuyệt đối không được bôi dầu mỡ vào cáp để tránh trường hợp bị trượt cáp.
    • Hệ thống giảm chấn, bao gồm giảm chấn đối trọng và giảm chấn cabin.
  • Cửa tầng:
    • Cửa tầng được lắp bên ngoài mỗi tầng, khi được lắp đặt chuẩn thì cửa tầng không thể tự mở và cũng không thể mở bằng tay được nếu không có chìa khóa (đây là yêu cầu rất quan trọng để đảm bảo an toàn). Cửa tầng đóng mở được là do cửa cabin điều khiển.
    • Buttong gọi tầng.
  • Trên phòng máy.
    • Hệ thống khung cơ khí bệ máy
    • Máy kéo: Với loại thang máy có phòng máy thì có thể sử dụng cả hai loại máy kéo là máy có hộp số và loại máy không hộp số còn thang không phòng máy thì bắt buộc phải sử dụng loại máy kéo không hộp số.
    • Hệ thống phanh cơ khí.
  • Hệ thống truyền động cửa tầng (đầu cửa tầng) và cửa cabin (đầu cửa cabin): Thang máy có hay bị hỏng vặt hay không, cửa thang khi đóng mở có êm ái, chắc chắn hay không phần lớn là do chất lượng đầu cửa. Hiện có hai loại một là đầu cửa nhập khẩu và hai là loại sản xuất trong nước, đầu cửa nhập khẩu có chất lượng tốt hơn nhiều so với loại hàng nội địa, hiện Thang máy Gia Định đang sử dụng đầu cửa nhập.

Với loại thang máy nhập khẩu nguyên chiếc thì phần cơ khí được sản xuất ở nước ngoài, còn thang máy nội địa (thang máy gia đình liên doanh) thì phần cơ khí chủ yếu được gia công ở trong nước (trừ rail dẫn hướng, cáp tải), với các công ty thang máy lớn sử dụng máy móc hiện đại thì chất lượng sản xuất hiện không kém gì hàng nhập khẩu mà giá thànhcực kỳ phải chăng.

ben-trong-ho-cau-thang-may

2. Phần điện thang máy

  • Phần điện bên trong hố thang máy, gồm:
    • Cáp tín hiệu: Cáp tín hiệu được đấu nối từ tủ điện trên phòng máy xuống hộp điều khiển được lắp trên nóc cabin.
    • Hộp điều khiển trên nóc cabin.
    • Hệ thống điện chiếu sáng dọc hố thang máy.
    • Hệ thống các công tắc giới hạn hành trình.
  • Trên phòng máy:
    • Tủ điều khiển: Là trung tâm điều khiển mọi hoạt động của một chiếc cầu thang máy bao gồm vỏ tủ, hệ thống relay, contactor, điều khiển tín hiệu (PLC hoặc bo vi xử lý), điều khiển tốc độ (biến tần), các bo mạch trung gian.
    • Hai thiết bị quan trọng nhất của một tủ điều khiển thang máy đó là: Điều khiển tín hiệu và điều khiển tốc độ, hiện nay thang máy do Công ty TNHH Thang máy Gia Định cung cấp đều sử dụng các thiết bị chính hãng của các hãng sản xuất thang máy nổi tiếng thế giới như Mitsubishi, Fuji,..
  • Hệ thống cứu hộ tự động: Đây là thiết bị rất quan trọng đối với loại thang máy chở người, nó sẽ giúp người ta không bị kẹt trong thang máy khi mất điện đột ngột. Hệ thống cứu hộ tự động hoạt động dựa trên nguồn dự phòng từ UPS hoặc bình ác quy.

Từ thông tin về cấu tạo thang máy trên đây thì ta thấy rằng để một chiếc thang máy hoạt động tốt, ổn định, có tính thẩm mỹ cao thì yêu cầu các phần cơ khí phải được sản xuất chính xác, sắc nét, chắc chắn và phần điện phải sử dụng các thiết bị tốt, có nguồn gốc và xuất xứ rõ ràng.

tu-dieu-khien-thang-may

Công ty TNHH Thang máy Mitsubishi Thái Lan tự hòa là một trong số ít các công ty có nhà máy sản xuất quy mô lớn, với máy móc và trang thiết bị hiện đại cùng đội ngũ kỹ thuật viên có kinh nghiệm, các thang máy tải khách, thang máy dùng cho nhà ở gia đình, thang máy tải hàng,…mang thương hiệu GDE luôn đảm bảo các tiêu chí cao nhất và chất lượng và thẩm mỹ.

Khi cần tư vấn thang máy, Quý khách hàng vui lòng liên hệ theo hotline: 0909 636 840 hoặc các văn phòng gần nhất (xem chi tiết tại đây) để chúng tôi hỗ trợ (24/7). Sự hài lòng của mọi khách hàng luôn là tiêu chí phục vụ hàng đầu của chúng tôi.

Read Full Article

1. Nỗi lo đứt cáp, rơi tự do.

Phần lớn các loại thang máy nhỏ để lắp cho gia đình là thang máy dùng cáp kéo, chính vì thế nhiều người sợ khi thang bị đứt cáp sẽ gây ra tai nạn kinh hoàng. Tuy nhiên quý khách hoàn toàn yên tâm khi thang máy hiện đại bây giờ đều được trang bị hệt thống khống chế vượt tốc (governor) hay còn gọi là thắng cơ. Governor sẽ tự động hoạt động khi thang máy rơi tự do hay chạy quá tốc độ thiết kế giúp bám chặt cabin vào rail dẫn hướng.

governor

Governor

Chính vì thế khi thang máy được lắp đặt đảm bảo, bảo trì định kỳ bởi các đơn vị chuyên nghiệp thì Quý khách hàng hoàn toàn có thể loại bỏ lo lắng trên.

2. Lo bị “nhốt” khi thang bỗng dưng mất điện.

Theo tiêu chuẩn an toàn Việt Nam thì thang máy chở người phải được trang bị hệ thống cứu hộ tự động (Automatique Rescue Device – ARD) trong trường hợp mất điện. Khi đó ARD sẽ hoạt động với một nguồn điện dự trữ từ ác quy hoặc UPS giúp đưa thang về tầng gần nhất và mở cửa để những người trong cabin ra ngoài. Vậy ngay cả khi mất điện thì chắc chắn một điều rằng quý khách hàng cũng không bị nhốt trong thang.

3. Lo bị “ngạt” khi thang máy hỏng đột ngột:

Vì một lý do nào đó mà bị kẹt trong cabin thang máy thì khả năng bị ngạt cũng sẽ không xảy ra bởi lẽ cabin thang máy không kín 100%, nó vẫn còn khe hở nhất định giữa hai cánh cửa thang và khe hở từ hệ thống quạt thông gió. Các trường hợp bị ngất khi kẹt thang máy như báo chí đưa tin chủ yếu là do sợ hãi.

4. Lo bị kẹt tay, chân vào cửa thang máy:

photocell-thang-may

 Mành cảm biến bảo vệ an toàn cửa thang

Với các loại thang máy chở người từ thang to cho các tòa nhà cao ốc cho tới thang nhỏ cho hộ gia đình thì đều được lắp đặt thiết bị cảm biến chống kẹt cửa thang (photocell), khi có bất kỳ vật nào chắn ở cửa thang thì với sự trợ giúp của photocell sẽ ngăn cửa thang đóng lại.

5. Thang máy gia đình có tốn điện không

Các loại thang máy gia đình thường là loại thang máy bé sử dụng máy kéo công suất nhỏ, hơn nữa tần suất sử dụng ít chính vì thế điện năng tiêu thụ thực sự là không nhiều.

6. Lắp thang máy tốn nhiều diện tích:

Hiện tại chúng tôi đang có 3 mức tải trọng cho dòng thang máy dùng cho gia đình đó là 250kg300kg vào 350kg. Trường hợp quý khách hàng cần loại thang nhỏ nhất cho công trình của mình thì tải trọng 250kg là phù hợp, chỉ với kích thước xây dựng thông thủy 1400mm x 1400mm là đủ đảm bảo cho nhu cầu sử dụng của một hộ gia đình với 4-6 người dùng.

 

Read Full Article